合理厚度相关论文
随着我国经济的快速发展和人民生活水平显著提高,世界能源日益紧缺,建筑节能愈发重要,集保温与施工一体化技术的免拆复合保温模板......
桥面铺装破坏现象频繁出现，引起桥面铺装的受力分析的重视，然对铺装合理厚度计算缺乏，本文改变将桥面铺装作为荷载这一传统的观点，分析......
旧水泥混凝土路面加铺罩面结构中存在大量反射裂缝,主要是由于旧路面板本身存在的接缝和裂缝造成加铺层应力集中,从而加速反射裂缝......
由桥面铺装的作用入手,分析了桥面铺装破坏的特征,提出了相应的处理方法和桥面铺装的合理厚度,并以旧桥加固为例阐述其具体应用.......
预防沥青路面早期损坏不能押宝于变异性最大的材料与施工控制环节。在进一步规范材料与工艺设计的同时，应注重结构厚度与组合设计，从......
车辙深度控制指标沥清混凝土路面车辙是由于沥青混凝土的粘弹塑性，在车辆荷载条件下，竖向压缩和侧向挤出产生的。这种永久变形是沥青......
针对露天转地下矿山覆盖层漏风难以有效控制的问题,研究覆盖层碎岩级配与厚度和漏风量的关系,提出确定覆盖层合理级配与合理厚度的......
在我国已建成的高速公路中，沥青路面存在很多技术性问题。例如车辙、低温缩裂、疲劳开裂、反射裂缝等．这些都损坏都影响着沥青路面的......
以在建大跨、浅埋偏压高速公路连拱隧道具体项目为研究对象，采用基于地层结构的有限单元数值分析方法，对不同厚度的中隔墙进行受力状......
覆盖层厚度的确定是崩落法开采的关键，针对大红山铁矿开采的实际情况，分别从满足井下开采采矿工艺、开采安全方面，采用理论计算及数值......
本文采用正交有限元的方法,分析了沥青面层和基层的厚度变化对考察指标的影响,从而得出了高模量沥青混凝土路面的合理结构,对相关......
摘要为解决综放工作面采空区密闭墙构筑位置与构筑厚度不合理导致的密闭墙受压易致裂、浪费材料等问题.本文采用理论分析和数值模......
垫层厚度的设计是复合地基承载力能否全部发挥的关键因素，垫层的合理厚度基本是靠经验取值，缺少理论根据。基于垫层一桩一土相互作用......
基于混凝土铺装层与主梁共同受力工作,分析了桥面铺装层的受力状态、铺装层厚度对主梁承载力的影响,提出了确定铺装层合理厚度的方......
针对调平层合理厚度的选取是桥梁使用安全和耐久性的重要因素，从桥面平整度标准、施工工艺以及层间抗剪强度等方面分析了对调平层厚......
针对我国半刚性沥青路面反射裂缝病害突出的问题，提出在基层和面层之间设置砂胶应力吸收层；研究了砂胶应力吸收层的材料组成、级配、......
通过试验研究和力学行为分析确定大粒径沥青碎石作为下面层的设计方法，包括路面材料组成设计和路面结构设计两个方面．对四种不同级配......
以丽江至香格里拉铁路中义隧道为依托,采用数值计算的方法,结合试验段的现场监测资料,对在围岩和初期支护间设置缓冲层控制初期支......
CL结构是一种新型的复合剪力墙结构体系，它集保温隔热等优势于一身，符合建筑节能减排的要求。通过对几组不同厚度的CL墙板进行热工指......
通过建立基于粘弹性理论有限元模型,对标准轴载作用下排水性沥青路力学响应进行研究,对不同厚度下路面力学分布规律、温度应力对排......
结合相关工程实例，通过试验研究和数值模拟分析，对褥垫层厚度设计应考虑的因素进行了分析，给出了复合地基褥垫层合理厚度的设计参数，对......
文章从调查研究着手,总结分析了当前国内外沥青路面的结构特点及使用状况,从结构优化方面深入探讨了长寿命沥青路面的优势和发展的......
我国高等级公路中,沥青路面约占80~90%,其中95%采用半刚性材料作为基层。相对而言,半刚性基层的实施,为公路的施工带来了很大的积......
为了减少大冶铁矿地表塌陷带来的采矿生产和安全问题。通过对大冶铁矿东采车间的采场结构参数进行优化,确定最佳采场分段高度、进......
在我国建筑工程施工的过程中,钢筋混凝土的施工是非常重要的一项施工环节。钢筋混凝土的施工能够有效地提升建筑工程的施工强度,保......
为减少热损失,存储载热介质的储罐通常要包敷保温层,而保温层厚度的大小将直接影响保温效果的优劣.本文从建立圆柱形储罐导热的数......
大粒径沥青碎石具有抗车辙能力及抵抗反射裂缝的能力，能够解决现在路面使用中出现的高温稳定性差和耐久性差的问题。目前大粒径沥青......
对半刚性基层沥青路面而言,其主要承重层是半刚性基层,而沥青面层一般只起功能作用,不起强度作用。因 此,得出沥青面层满足力学及......
我国高等级公路中,沥青路面约占80%～90%,其中95%采用半刚性材料作为基层。半刚性基层的诸多优点为实现“强基薄面”的路面结构提供......
随着交通事业的发展,我国沥青路面在设计理论及修筑技术方面取得了长足的进步,但由于沥青路面结构设计理论不完善、原材料及施工控......
研究冻土区保温板铺设厚度对道路抗冻胀设计和工程实践具有重要参考意义。本文在对实验资料进行分析的基础上,对XPS保温板的抗冻胀......
在我国已建成的沥青高速公路中,绝大多数采用的是半刚性基层,由于半刚性基层抗裂性能差,导致新建的沥青路面在使用期内就产生放射......
随着桥面铺装在工程中使用的重要性增大，桥面整体化层的研究也在逐渐增多。桥面整体化层在结构受力与施工的优势日益凸显，但是对于桥......
随着西部大开发战略的实施，陕西高速公路发展迅速。然而，除了材料设计不合理外，设计理念保守，结构设计不合理，再加上未能因地制宜的考虑......
大粒径沥青混合料具有良好的防止反射裂缝和抗车辙能力,主要作为路面结构的基层使用。对于大粒径沥青混合料作为路面结构下面层的......
国民经济高速发展的同时,公路运输也出现了“重载、大流量和渠化交通”的特点。交通流量大幅度增长,重型载货车和超载车辆数量急剧......
我国高等级公路中,沥青路面的比例高达90%左右,而其中95%的基层采用半刚性材料。半刚性材料基层的许多优点为减薄沥青层、降低建造......
半刚性基层沥青路面由于具有强度高、造价低、板体性好等优点,在我国公路建设中得到了广泛的应用。但半刚性基层在施工终了易产生......
应力吸收层在延缓或抑制旧水泥混凝土路面反射裂缝方面具有不同于一般防裂措施的优越性,成为旧水泥混凝土路面沥青加铺层结构采用......
结合工程实例,对DN 1 400 mm直埋热水供热管道(供回水管)合理厚度的计算方法进行探讨。在计算供热管道保温层合理厚度时,既要满足......
露天转地下覆盖层作为地下开采的保护设施,具有防止冲击地压、形成挤压爆破和端部放矿条件、阻滞水、减少漏风、防寒保暖、预防泥......
通过ANSYS力学建模,分析混凝土桥梁沥青混凝土铺装层合理厚度及合理结构组合型式,得出沥青混凝土铺装上下层模量比最佳组合为1.11......
随着运营时间的增长、交通量增大以及重型车辆的增加,桥面铺装层会出现使用性能下降、甚至影响使用功能等严重病害,故需要对桥面铺......
程潮铁矿矿体随开采水平下降而逐渐西移,导致选厂下保安矿柱的矿量逐渐增加。为了保护地表选厂同时尽可能回收矿石资源,程潮铁矿采......
